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第一百二十五章 飞机不给,发动机也不给

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现在,正是活塞发动机发展的巅峰时刻,而德意志,靠着优厚的技术储备,靠着聪明的技术人员,靠着一战耻辱的动力,开始在发动机上面厚积薄发。

而现在,发展的主流是利用新型的液冷V型汽缸活塞发动机取代星型气冷发动机,比如,英国现在被搅黄了的梅林发动机,就是这样的例子。

而在罗罗公司倒闭之后,奔驰吸引了大量的原来的罗罗公司的研制人员,同时也引进了未成熟的梅林发动机的所有技术,综合自己的项目,研制出来了1000马力级的DB600系列,同时,在这个项目上,实用化量产出来了DB601系列。

这是一种典型的液冷倒立V型12缸活塞发动机,两列汽缸向下成60度夹角,中间容纳齿轮传动装置,涡轮增压器位于发动机的左侧。结构紧凑,功率大、结构紧凑,同时还采用了燃油直接喷注系统!

在这个时代,发动机超过600马力,就已经是大马力的了,而奔驰公司,已经搞到了1000马力以上!后续陆续的发展,为了破纪录而专门的型号,甚至超过了2000马力!

尤其是直喷系统更加先进!有多先进?在后世,很多的国产车的发动机,如果是直喷的话,都够宣传为一个优势了!几十年之后都不过时,都是先进的技术!

而奔驰公司,在30年代后期就捣鼓出来了!

而后来,奔驰继续在这款发动机上捣鼓,增加了缸径,改出来了DB605系列。

现在,这款发动机,是德国空军的宝贝,除了现在的BF109之外,其他的计划中的飞机,也打算是使用这款发动机的。

所以,戈林现在是豁出去了,哪怕就是惹得希特勒不高兴,戈林也要说,不给你们海军用,不仅仅是飞机,连发动机也别想!

可惜,戈林还是失望了,希瑞克在这个时候,已经提出来了新的观点,不用你们的飞机,也不用你们的发动机,用宝马公司的那款!

听到希瑞克的话,戈林顿时就乐了:“希瑞克,你不是空军出身,你根本就不知道,现在,气冷发动机已经落伍了。”

德国空军经费也是有限的,所以,他们只能重点支持一个型号,就是奔驰公司的液冷发动机,而宝马公司虽然也在研制气冷的飞机发动机,但是,并没有得到德国空军的拨款!

靠着宝马公司自己,研制这款发动机是很费力的,毕竟,航空发动机,就是靠金钱堆出来的!

除了经费问题之外,另一个问题就是现在德国空军几乎已经达成了共识,液冷发动机是主流,气冷已经落伍了,所以,他们没有支持宝马公司的气冷发动机的项目。

不过,宝马公司并没有因此落下研制的进程,这其中,希瑞克功不可没。

希瑞克从美国的修斯公司,拉来了足够的资金,宝马的这款发动机,在快速地进入研制阶段,而且,已经不用担心销路了!

霍华德一直都念念不忘的竞速飞机,就打算使用这款超级强悍的发动机,而打算和德国共同合作,研制大型跨越大西洋的客机,也打算使用这款发动机的!

最保守的估计,这款发动机也能够有上百台的销量,一款发动机,能够生产这种规模,就已经能够回本了。

而且,这当然还不够,希瑞克早就计划好了,利用这款发动机,研制出一款更加先进的战斗机来!在历史上,这种战机,叫做FW190!

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